在鼓形齿式联轴器长期旋转下锁紧螺栓易被拉断或剪切断，而连接盘处在内齿圈内，不能随时被发现，待全部锁紧螺栓失效后，整个鼓形齿式联轴器从减速机的输出轴上脱离，造成设备停机，严重地影响了后道加工工序。安装前应起先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤。
作用于内齿圈上这个力的大小视偏差的大小而定与偏差成正比，偏差愈大，导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严峻甚至断齿，内外齿无法啮合,鼓形齿式联轴器的几种故障及其产生原因，直至不能传动。这种故障处理比较难题需停产处理。
半联轴器与轴装配时，要符合设备技术文件或施工验收规范的规定，并保持一定的端面间隙，但刚性凸缘式联轴器端面不允许存在间隙。装配时，可根据联轴器的尺寸，在轴颈上作出装入深度标记，以避免装入过量。我们可以用热装的方法来装配鼓形齿式联轴器，鼓形齿式联轴器的背景,联轴器是一种重要的机械基础部件。
相同在齿翻区时三段圆弧鼓度曲线对应较小齿面间隙值,相较其余曲线内外齿啮合重合度;由于双曲线曲线中段曲率半径远小于两端，故虚半轴值需取得足够大以避免棱边接触,其相较于其余曲线在小轴间倾角下,具有的重合度承载分布更均匀。轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。
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