齿式联轴器采用两个定位螺钉在空隙对所固定的轴施行锁紧，鼓形齿联轴器守旧的固定形式，因为螺钉的前端与轴心接触，有可能会导致轴心的毁损或拆卸艰难。夹紧螺钉固定是利用内六角螺钉拧紧的力气使狭缝收缩而将轴心紧紧夹持住。这些都是联轴器的故障原因，同轴度误差太大超过了联轴器,所能补偿的范围使得轴齿与内齿啮合不正确，造成局部接触而出现了附加力矩。
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，指出轴向振动主要是由于不对中和齿面的摩擦力所引|起的,当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。在不平衡量、润滑条件、间隙误差、负荷等不同的参数条件下对齿轮联轴器连接轴系进行了弯曲振动试验。
联轴器都具有相应的扭矩范围，当联轴器发生过载超负荷时会自动断开以达到保护机械的作用。伺服电机联轴器具有一定的补偿两轴偏移的能力 ,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,伺服电机联轴器还具有一定的缓冲减震性能 ,有时也兼有过载安全保护作用。
在齿根弯曲强度和齿面接触轻度足够的条件下应以有大的重合度来确定齿宽，以免使结构尺寸不地增加。如果联轴器的内外齿的材料硬度低,内外齿接触面间抗耐磨性差,也必将引|起联轴器的磨损。齿式联轴器的齿面一般采用淬火或氮化处理以提高其表面硬度,增加其耐磨性;但由于
热处理工艺不当，会导致齿面硬度不足。
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